De Rudder Heule
Heule

La nouvelle construction de Transport De Rudder, située juste au-delà de la frontière de Heule, devait être réalisée dans un délai exceptionnellement court : à peine trois mois. Le secteur logistique fonctionne à grande vitesse, et ce projet de construction n’a pas fait exception. Le nouveau bâtiment, d’une superficie totale de 6.000 m², devait servir de capacité supplémentaire pour le transbordement et le stockage, permettant à De Rudder de réagir rapidement à chaque nouveau contrat remporté.

Les travaux ont débuté en septembre, avec une échéance absolue : être opérationnel avant la fin de l’année. Pour une entreprise de transport, cela signifie que les espaces doivent être immédiatement exploitables dès la conclusion d’un contrat important, ce qui exigeait une exécution particulièrement efficace.

Le projet comprenait trois zones fonctionnelles :

• une zone de transbordement de plus de 4.000 m² ;

• un entrepôt de stockage en hauteur de près de 2.000 m² ;

• un bâtiment de bureaux compact mais fonctionnel.

Les choix de conception ont été volontairement économiques et techniquement simples, avec un haut degré de symétrie. Cela a rendu la production et le montage des structures préfabriquées beaucoup plus efficaces.

Le plus grand défi ? Le nombre impressionnant de portes et de quais de chargement dans la zone de transbordement : 44 portes de quai et deux portes d’accès. Afin d’assurer un dimensionnement parfait, une coordination directe a été mise en place avec le fournisseur des portes. La distance entre deux portes a par exemple été fixée précisément à 1,20 mètre, de sorte que chaque ouverture corresponde exactement à un panneau de béton préfabriqué de 1,20 × 3 mètres. Cela a permis de combiner au maximum rapidité et précision.

Le bâtiment est composé de structures puissantes et répétitives. Grâce à la configuration symétrique et à la préfabrication, plusieurs équipes ont pu travailler simultanément sur différentes parties de la construction — un facteur clé pour respecter le délai imposé.

Le résultat est un hall logistique robuste, efficace et tourné vers l’avenir, parfaitement adapté aux besoins en constante évolution de Transport De Rudder. Un projet où timing serré, réflexion technique et simplicité industrielle se sont harmonieusement conjugués.