De Rudder Heule
Heule

De nieuwe constructie van Transport De Rudder, net over de grens van Heule, moest in een uitzonderlijk strak tijdsframe gerealiseerd worden: amper drie maanden. De logistieke sector draait op snelheid, en dat gold ook voor dit bouwproject. Het nieuwe gebouw, met een totale oppervlakte van 6.000 m², moest dienen als extra capaciteit voor op  en overslag, zodat De Rudder snel kon schakelen telkens wanneer nieuwe contracten werden binnengehaald.

In september gingen de werken van start, met als absolute deadline: operationeel zijn voor het einde van het jaar. Voor een transportbedrijf betekent dat dat de ruimte meteen benodigd is zodra een groot contract rond is, en dat vroeg een bijzonder efficiënte uitvoering.

Het project omvatte drie functionele zones:

• een overslagzone van ruim 4.000 m²,

• een hoge opslagloods van bijna 2.000 m²,

• een compact maar functioneel kantoorgebouw.

De ontwerpkeuzes werden bewust economisch en technisch eenvoudig gehouden, met een grote mate aan symmetrie. Dat maakte de productie en montage van de prefabstructuren een stuk efficiënter.

De grootste uitdaging? Het enorme aantal poorten en laadkades in de overslagzone: 44 laadkadepoorten en twee inrijpoorten. Om dat perfect te dimensioneren, werd rechtstreeks afgestemd met de poortenleverancier. De afstand tussen twee poorten werd bijvoorbeeld exact 1,20 meter, zodat elke opening precies overeenkwam met één prefab betonpaneel van 1,20 × 3 meter. Zo konden snelheid en precisie maximaal worden gecombineerd.

Het gebouw bestaat uit krachtige, repetitieve structuren. Dankzij de symmetrische opbouw en de prefabproductie konden verschillende ploegen gelijktijdig aan meerdere delen van de constructie werken — cruciaal voor het halen van de gevraagde deadline.

Het resultaat is een robuuste, efficiënte en toekomstgerichte logistieke hal die perfect inspeelt op de snel evoluerende noden van Transport De Rudder. Een project waarin een strakke timing, technisch denkwerk en industriële eenvoud naadloos samenkwamen.